Giclagem tldz com 49g + dimencionado

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matheuspereira
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Giclagem tldz com 49g + dimencionado

Mensagem por matheuspereira »

Blz pessoal tenho um gol 1.8 coloquei um dimencionado comando 49g bobina mi vo coloca uma polis regulável(sei que a diferença n e grande mais estetica) agora vem o problema meu tldz ta com segundo estagio mecânico e fiz uma limpeza geral troquei juntas e tal ele ta original so oque tem de diferente e a agulha que ta com uma 250 era pra ta uma 200 .
Bom e o seguinte apesar de ta liso ele ta meio manco gicle do primeiro 120 segundo 130 original queria vê se vcs podem me ajuda com a Giclagem pra solta mais meu AP o tldz e bem chato e tenho medo de aumenta demais os gicle e fazer cagada alguém pode me ajuda com a Giclagem e misturador gicle do ar essas coisa e carro pra find quero que ande
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João Victor AP
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Re: Giclagem tldz com 49g + dimencionado

Mensagem por João Victor AP »

E aí Matheus ! Blz !?
Seja bem-vindo ao CDGQ !

Cara, seu Motor AP é a Álcool ou Gasolina.
Eu recomendo você usar a giclagem do Logus AP 1.8 TLDZ, que possui giclês maiores.

Usando Álccol os giclês são :
*Gicle Principal:
Primeiro Estágio : 140
Segundo Estágio : 157
*Gicle AR:
Primeiro Estágio : 165
Segundo Estágio : 110
*Gicle Marcha Lenta:
Primeiro Estágio : 57
Segundo Estágio : 70

A Gasolina os giclês são :

*Gicle Principal:
Primeiro Estágio : 127
Segundo Estágio : 122
*Gicle AR:
Primeiro Estágio : 165
Segundo Estágio : 110
*Gicle Marcha Lenta:
Primeiro Estágio : 57
Segundo Estágio : 70
matheuspereira
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Re: Giclagem tldz com 49g + dimencionado

Mensagem por matheuspereira »

Cara muito obrigado pela dica ele e a gasolina so fiquei com uma duvida o segundo e menor que o meu 122 o meu e 130 n se melhor deixa o meu e os misturador são os mesmos?
matheuspereira
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Re: Giclagem tldz com 49g + dimencionado

Mensagem por matheuspereira »

Outra grande duvida sei que tem uns kit no mercado livre mas tem algum site so disso? Minha cidade e de interior n tem quase nada aqui gicle entao nem se fala
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João Victor AP
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Re: Giclagem tldz com 49g + dimencionado

Mensagem por João Victor AP »

No primeiro estágio o de 127
No giclê do segundo estágio, se seu giclê é 130 use outro giclê um pouco maior, no máximo um 140 :D

Foi mal aí, não tinha visto que o giclê do segundo estágio estava menor KKKK.
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João Victor AP
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Re: Giclagem tldz com 49g + dimencionado

Mensagem por João Victor AP »

Lojas na internet que vendem peças para carburador.
Vejo o pessoal falar da Carburadores Brasil : http://www.carburadorbrasil.com.br/
matheuspereira
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Re: Giclagem tldz com 49g + dimencionado

Mensagem por matheuspereira »

Mas vc falou certo o gicle do logus e 122 no segundo.... E os gicle do ar será melhor o usar os meus 135 e 130 ou os do logus mesmo que usa um 180 no primeiro e 150 no segundo pela tabela
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Re: Giclagem tldz com 49g + dimencionado

Mensagem por bleidao »

Seu carburador pode ter sido mexido já. Lembre-se disso. O meu por exemplo não tive como seguir tabela. Tive que ir comprando e colocando até dar certo. Até mesmo porque eu faço em casa mesmo.

Ah... eu retirei o segundo estágio mecânico. Coloquei de volta a cápsula de vácuo.
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Re: Giclagem tldz com 49g + dimencionado

Mensagem por bleidao »

Você provavelmente terá que dar uma alterada nos tamanhos por causa do dimensionado e do comando (não será grande a alteração).
matheuspereira
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Re: Giclagem tldz com 49g + dimencionado

Mensagem por matheuspereira »

Fico melhor com o a vácuo ? Ou mecânico?
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Re: Giclagem tldz com 49g + dimencionado

Mensagem por DanielGT »

bleidao escreveu:Seu carburador pode ter sido mexido já. Lembre-se disso. O meu por exemplo não tive como seguir tabela. Tive que ir comprando e colocando até dar certo. Até mesmo porque eu faço em casa mesmo.

Ah... eu retirei o segundo estágio mecânico. Coloquei de volta a cápsula de vácuo.
O consumo tava feio no mecânico?
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Re: Giclagem tldz com 49g + dimencionado

Mensagem por bleidao »

Então, galera... no vácuo pude utilizar a Giglagem maior para o segundo estágio que não dá buraco na aceleração.

O consumo melhorou muito e outra... o carro vai liso. Você sente a patada quando abre o segundo estágio da mesma forma como se estivesse mecânico. Mas ele abre de acordo com a necessidade do motor.

Abraço!
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