Pós troca Discos/Pastilhas
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- Mathias
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Pós troca Discos/Pastilhas
Fala awe pessoal, tudo certo?
Seguinte, hoje comprei o kit de discos e pastilhas e troquei da goleta, foi até q sussegado dps q se pega a manha,
A minha questão é a seguinte, eu não cheguei a trocar TODO o fluido de freio, só dei uma sangrada até ai acho q tudo bem.
minha perguta é a seguinte, quanto tempo leva para a pastilha assentar no disco? pq no momento ta meio zuado... me falaram q isto é normal e talz q precisa dar uma "queimada" no freio.
Seguinte, hoje comprei o kit de discos e pastilhas e troquei da goleta, foi até q sussegado dps q se pega a manha,
A minha questão é a seguinte, eu não cheguei a trocar TODO o fluido de freio, só dei uma sangrada até ai acho q tudo bem.
minha perguta é a seguinte, quanto tempo leva para a pastilha assentar no disco? pq no momento ta meio zuado... me falaram q isto é normal e talz q precisa dar uma "queimada" no freio.
Feliz EX-proprietario de um GOL 1000 @ 1300 CHT 95 e proprietário de um GOL Bola 1.8
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rodriguinhow
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- Ricardo Máximo
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- Lobinho
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pra q freio :bailajesus:
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- Mathias
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uaEHUHAaUE
Então, o q me deixa encucado é q por ex, o Palio do meu pai é só vc assoprar o freio q o carro ja ta com as 4 rodas travadas.... agora o podel do gol é estranho... pareçe uma esponja, não é firme, é meio borrachudo aeUAHE
Então, o q me deixa encucado é q por ex, o Palio do meu pai é só vc assoprar o freio q o carro ja ta com as 4 rodas travadas.... agora o podel do gol é estranho... pareçe uma esponja, não é firme, é meio borrachudo aeUAHE
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- AzEiToNeX
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Com o tempo vc sente a diferenca e seu freio fica mto firme !!
Mas pra q freio como disse o Lobinho ?? Melhor REZAR doq FREIAR ! :fiu:
Mas pra q freio como disse o Lobinho ?? Melhor REZAR doq FREIAR ! :fiu:
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Rodas 17" - Perfil - 205/40/17
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Soulbait
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Bixo, quer ver ficar com o C* na mão é quando o cara sai da oficina depois de ter trocado disco de freio e pastilhas ...
Putz grilo, parece que eu ia ter que freiar que nem os Flinstones, de tão fundo que eu soquei o pé !
Mas com o uso ele fica baludo, dos bão !
Quanto a comparação com o pálio, cada carro é um carro cara, e tens que ver a regulagem também.
Eu prefiro o freio do gol, que é menos brusco. Parece que tu tens mais controle na hora, por que ele não trava de uma vez.
Mas boa sorte ai, fica ligado e não deixa pra freiar em cima até ta acostumado !
hehehehe
Putz grilo, parece que eu ia ter que freiar que nem os Flinstones, de tão fundo que eu soquei o pé !
Mas com o uso ele fica baludo, dos bão !
Quanto a comparação com o pálio, cada carro é um carro cara, e tens que ver a regulagem também.
Eu prefiro o freio do gol, que é menos brusco. Parece que tu tens mais controle na hora, por que ele não trava de uma vez.
Mas boa sorte ai, fica ligado e não deixa pra freiar em cima até ta acostumado !
hehehehe
Quem gosta de motorzinho é dentista ! Viva o GTI !!! Bem que um V8 tb é legal ....
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quadradeira89
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é quanto a comparação eu costumo pilotar o carro da coroa ( palio 1.6 16v) e carro do coroa ( monza 1.8 ) ...e ambos são totalmente diferentes do meu ( gol 89 1.
.....e sinto uma tremenda diferença entre os três msa gosto do freio do meu carro pois ele num trava facil e tem um bom controle nunca deixou na mão mas claro se for dar uma mexida no motor com certeza um freio melhor né cara, mas os carros mais novos é embassado msm ...vc encosta o pé e ele já da um tranco ...se num tiver acostumado da uns pulão feio .... :bailajesus:

- ricardo-ce
- Membro - 1.6

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É o troquei o meu também e o bicho fica borrachudo, não segura o carro...
Já rodei mais de 100km depois e já estou sentindo uma boa diferença, não está como antes, não chega a travar as rodas ainda quando o pé fica muito atolado...
Mas pelo menos não treme como antes quando eu pisava no freio
Já rodei mais de 100km depois e já estou sentindo uma boa diferença, não está como antes, não chega a travar as rodas ainda quando o pé fica muito atolado...
Mas pelo menos não treme como antes quando eu pisava no freio
Voyage GL 91 Turbo
Gol GTS 92 (restauração)
VW Jetta 2012
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