[Carburador] Problemas!!!
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- gutolourenco
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[Carburador] Problemas!!!
Olá galera!
Seguinte...
Quando comprei meu carro o cara do estacionamento teve de fazer o motor pq tava com pino de pistão batendo... aproveitando foi feito o motor completo, mas o carburador se quer foi mechido...
Ando com meu carro na manha... bem de leve.. sem pisar muito fundo, moro em Bauru - SP e numa viagem a Andradina - SP aproximadamente 380km, gastei um tanque pra ir e um pra voltar, na média fez 8km/l com 3 pessoas normais dentro do carro.
Fiquei sabendo que isso é um absurdo e a giclagem (acho que escreve assim) do carburador pode estar errado e tudo mais.
Meu carro é um AE (CHT) 1000.
Alguém sabe o número ou código dos giclês?
E se essa média de 8km/l dá pra melhorar...
Aqui um mecânico (excelente por sinal) me cobra R$150,00 para tirar o carburador, limpar, trocar agulha, bóia, injetor e a giclagem completa e regular ele como manda. Será que compensa?
E se ele continuar bebendo... aí complica... tá bebendo mais que minha parati quadrada 1.8...
hehehe
Alguém me dá alguma dica?
Abraços à todos!
Seguinte...
Quando comprei meu carro o cara do estacionamento teve de fazer o motor pq tava com pino de pistão batendo... aproveitando foi feito o motor completo, mas o carburador se quer foi mechido...
Ando com meu carro na manha... bem de leve.. sem pisar muito fundo, moro em Bauru - SP e numa viagem a Andradina - SP aproximadamente 380km, gastei um tanque pra ir e um pra voltar, na média fez 8km/l com 3 pessoas normais dentro do carro.
Fiquei sabendo que isso é um absurdo e a giclagem (acho que escreve assim) do carburador pode estar errado e tudo mais.
Meu carro é um AE (CHT) 1000.
Alguém sabe o número ou código dos giclês?
E se essa média de 8km/l dá pra melhorar...
Aqui um mecânico (excelente por sinal) me cobra R$150,00 para tirar o carburador, limpar, trocar agulha, bóia, injetor e a giclagem completa e regular ele como manda. Será que compensa?
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Abraços à todos!

- Anderson Milhouse
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- gutolourenco
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- Felipe Alves
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- gutolourenco
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- marceloquinsan
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eh mas tbm esse do motor 1.6 e 1.8 eh muitu relativo pq vc tem um carru mil mas qdu vc coloca ele na estrada ele rende mais c for plana e trankila qdu vc coloca ele em morros essas coisas vc esforça muitu mais e pisa mais q um carru 1.6 e 1.8 ai acaba compensandu essa media claro q o mil eh economico mas eh morros ele nem eh tanto
abraço
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leoeasynet
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Falhasno carburador!
Oi Beleza Galera?
Estou com problema serio no meu carburador e não consigo resolver. Acredito que esta dando excesso e fica cortando e Quando falo cortando é tipo assim, olhando pro conta giros e aumentando a aceleração devagar em torno dos 4000RPM dava uma espécie de cortada, mas era bem nitido o ponteiro do conta giros dava uma pequena retrocedida e depois começar subir de novo. E na rua, na pratica mais ou menos essa mesma aceleração subindo progressivamente o carro dava uma engasgada feia. Se eu afundo o pé o carro responde bruto, mas pra andar devagar fica até legal mais gosta de exigir do motor e isso esta me irritando pra caramba. Será que colocando uma giclagem original resolve meu problema, sendo que meus gicles estão meio alargados...
Valeu...... aguardo uma ajuda
Estou com problema serio no meu carburador e não consigo resolver. Acredito que esta dando excesso e fica cortando e Quando falo cortando é tipo assim, olhando pro conta giros e aumentando a aceleração devagar em torno dos 4000RPM dava uma espécie de cortada, mas era bem nitido o ponteiro do conta giros dava uma pequena retrocedida e depois começar subir de novo. E na rua, na pratica mais ou menos essa mesma aceleração subindo progressivamente o carro dava uma engasgada feia. Se eu afundo o pé o carro responde bruto, mas pra andar devagar fica até legal mais gosta de exigir do motor e isso esta me irritando pra caramba. Será que colocando uma giclagem original resolve meu problema, sendo que meus gicles estão meio alargados...
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- marceloquinsan
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opa amigo a giclagem original pode ateh melhorar mas naum acredito q tanto assim e vc flw q dah um cortada legal assim no conta giro v parte eletrica c tem algu falhandu bobina..rotor essas coisas pq parte do bura excesso ele dah mas naum chega a dar corte no motor pelo q vc flw....abraço
Gol 1.6 AP
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Re: [Carburador] Problemas!!!
Герм129.7BettBettBertтрудSallПогоAutoпоэтСтейClivРоссWantMachпредBranТрубприрЧахоШифмфарфтеле
DonnДригКоулЛитРИллюдопоКотоДмитКириИллюViolСоделитеWoolБрэнDaviWaltНазиJohnРудаThisКурчнебл
MichАмурнациEugeСодеPlatЯковунивSelaSelaFallТрухStouсетчСодевыпуJohnПушкресуотдеAntoJohnСоде
ЛукаJohnАнтоТокаCircWorlKodaThicJanuPeteдетеАвтоСоделитеВетлPuscТумаAmerРучьФомиВпосЗогрлече
ZoneMoodZoneСергZoneDuffРыба(194книгСахаZoneZoneвперZoneСодеНикоLondZoneZoneZoneZoneистоZone
ПрокPeopклейPhilXVIIтеррAtlaHiroEighWitcСодеBookNeriИталавтоSMPKK936КитаwwwnвыпоКупюPediAvan
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