Filtro de ar esportivo.

[Thiago Phillipo]

Estive pensando em fazer algumas alterações no meu GTS, andei pesquisando ae na net e estou pensando em trocar o filtro de ar do GTS por um filtro de ar esportivo. No motor ainda num foi feita nenhuma modificação, está todo em estado original, no ponto , enfim ...

-vale à pena trocar o filtro ?
-vou ganhar alguma coisa em potência mesmo ?
-q modelos, marcas usar ?
-será necessário reajustar o ponto do motor ?
-o ronco do motor tbm será modificado?

Se algm jah tiver feito isso, ou sabe como funciona o procedimento, dá as dicas ae .... muito obrigado.

[ollemovi]

Fala meu brother, bem vamos lá, é quase que um mito dizer que se ganha potencia apenas com o filtro, se ganha potencia qdo o filtro é um agregado, por exemplo, comando de valvula mais bravo, cabeçote rebaixado + o filtro ai sim se tem um ganho de potencia, o trabalho do filtro esportivo é deixar passar mais ar do que o filtro original pra fazer a mistura, digamos que é quase que andar sem filtro, com a diferença do elemento filtrante estar la, muda o ronco sim, fica mais grosso, (ao meu ver fica louco), coloque um duplo fluxo no teu carro que vai ficar o bixo, não precisa fazer nenhuma adaptação ou modificação no seu motor, apenas colocar o filtro, entre em contato com esse pessoal http://www.wolloko.com/ , eles tem os melhores preços valeu grande abraço espero ter ajudado..

att

Ivo Mello

[Fábio Vinícius]

Para motor 1.0 CHT tem esses filtros tb, são aqueles que parecem uma marmita cromada?

[ollemovi]

Para motor 1.0 CHT tem esses filtros tb, são aqueles que parecem uma marmita cromada?

Tem sim Fabio, o problema é que CHT, num tem uma compressão boa pra fazer barulho esportivo, nem escape esportivo faz...

att


Ivo Mello

[ednei.souza]

Viva o AP!!!!

To brincando Fábio!! rs

Orra, nunca me interessei nos filtros esportivos, mas depois dessa aula que o Ivo deu, vou procurar me informar melhor sobre isso!!!

[Thiago Phillipo]

Poxa Ivo, valew mesmo ae pelas dicas, eu tava ligado mesmo q essa parada de ganho de potência eh quase um mito, andei lendo à respeito e num era mto significativo o ganho, eh mais pelo ronco mesmo e tbm por ser um dos primeiros passos q eu vou dar em direção à um aumento aí sim significativo de potência. No futuro pretendo mexer bem mais ae no AP. E vamos continuar ae trocando informações, é muito importante nos reunir ae pra compartlihar dúvidas e soluções. E tbm se algm tiver algo a mais pra acrescentar ao papo sobre o filtro ... vamos ae ...

[yves]

boa aula msmo... mto legal!!

e a mesma pergunta do fabio...
ql filtro para o gol 1.0 cht??

e como assim n tem escap esportivo??

[ollemovi]

boa aula msmo... mto legal!!

e a mesma pergunta do fabio...
ql filtro para o gol 1.0 cht??

e como assim n tem escap esportivo??

Seguinte meu brother, tem filtros esportivos como o Fabio falou chamam de marmita, ele é pro cht, agora qto ao escape, bem vamos la se vc quer um barulho legal, eu tenho um chtzinho, vou te passar o projetodo meu, uso um cano 2" e 1/2, na onde vai o flexivel original, eu coloquei o abafador do alfa romeo, e na ponteira uso o esportivo de 1.0 ap, (chamam aqui em Cuiabá de Turbinho), o barulho ficou muito bacana, não ficou uma coisa estridente, e nem enjoativo, o detalhe do abafador, é para não entrar ar qdo se tira o pé do acelerador dando aqueles estralhos esquisitos (coisa mais horrivel), valeu meu camarada, grande abraço!


Ivo Mello

[yves]

boa aula msmo... mto legal!!

e a mesma pergunta do fabio...
ql filtro para o gol 1.0 cht??

e como assim n tem escap esportivo??

Seguinte meu brother, tem filtros esportivos como o Fabio falou chamam de marmita, ele é pro cht, agora qto ao escape, bem vamos la se vc quer um barulho legal, eu tenho um chtzinho, vou te passar o projetodo meu, uso um cano 2" e 1/2, na onde vai o flexivel original, eu coloquei o abafador do alfa romeo, e na ponteira uso o esportivo de 1.0 ap, (chamam aqui em Cuiabá de Turbinho), o barulho ficou muito bacana, não ficou uma coisa estridente, e nem enjoativo, o detalhe do abafador, é para não entrar ar qdo se tira o pé do acelerador dando aqueles estralhos esquisitos (coisa mais horrivel), valeu meu camarada, grande abraço!


Ivo Mello

entao ivo,
aonde voce conseguiu esse abafador de alfa romeo?? desmanche?
nao muda aquelas taxas de compressao que todo o kit de escape tem??
e a ponteira do 1.0 ap ??

qto será q sai o abafador + ponteira?!

da uma olhada nessa.. me diz oque acha...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... arbono-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... nning--_JM

vlw amigo!
um abraço!

e me diz uma coisa,
aonde tu fez esse bannerzinho da tua assinatura? vlw
abraco!

[ollemovi]

Brother, não precisa de mercado livre pra comprar escapamento, qualquer loja de escap tem, e não é ponteira de ap 1.0 e sim escapamento esportivo, que utilizam em ap 1.0 chamam de turbinho por aqui onde moro, gastei ao todo 190 pila trocando os canos, colocando o abafador e esse turbinho.
Não muda em nada o tamanho nem taxa, pelo menos foi isso que o cara da loja me falou, acho que o abafador de alfa, é padrão, é do tamanho do flexivel que tem em baixo do teu carro. valeu.

Ivo Mello

* e qto a assinatura mp pra mim!

[yves]

Brother, não precisa de mercado livre pra comprar escapamento, qualquer loja de escap tem, e não é ponteira de ap 1.0 e sim escapamento esportivo, que utilizam em ap 1.0 chamam de turbinho por aqui onde moro, gastei ao todo 190 pila trocando os canos, colocando o abafador e esse turbinho.
Não muda em nada o tamanho nem taxa, pelo menos foi isso que o cara da loja me falou, acho que o abafador de alfa, é padrão, é do tamanho do flexivel que tem em baixo do teu carro. valeu.

Ivo Mello

* e qto a assinatura mp pra mim!

vlw ivo,
to mandando a mp...

e viu,
fui em uma loja de escape agorinha...

170 reais em 3x...

o escape esportivo + 1 ponteira dupla... bem loca!

será que fica legal?

valeu !

[ollemovi]

coloca o escap esportivo escondidinho, senão fica xuning, e eu odeio xuning huahauhauahuahauhauha sei la vai de gosto, essas paradas cromadas num são comigo huahuahuahuahuah, valeu!

[yves]

coloca o escap esportivo escondidinho, senão fica xuning, e eu odeio xuning huahauhauahuahauhauha sei la vai de gosto, essas paradas cromadas num são comigo huahuahuahuahuah, valeu!

pode cre...
eh uma boa ideia tbm!

[Rone]

Estou afim de fazer umas modificações...para ele ficar mais sport e mais potente...e mais legal é claro...hehehehe

[oxy]

esse topico ta mo aula ....muito bom....

[Anderson Milhouse]

Num sei porque mais eu gosto do barulho originebas da goleta 1.8.... 1.0 tem que fazer uma força pra ficar legal (Comprar o escape).
Agora o GTI e GTS meu deus...... oia >>>> endiabrado..

Agora ollemovi, o filtro marmita é SÓ pra cht ???
Acho aquele original do gol ocupa muito espaço...tá loko ....

[ollemovi]

Num sei porque mais eu gosto do barulho originebas da goleta 1.8.... 1.0 tem que fazer uma força pra ficar legal (Comprar o escape).
Agora o GTI e GTS meu deus...... oia >>>> endiabrado..

Agora ollemovi, o filtro marmita é SÓ pra cht ???
Acho aquele original do gol ocupa muito espaço...tá loko ....

brother ja vi marmita em ap, só que fica feio o meu é cht, e num é marmita, ele é identico ao filtro de ar do ap! valeu!

[yves]

c/ ctz...
e o brow perguntou a marca de filtro...

tem da Race Chrome q eh bom!!

tem um da iMohr, q puxa o ar frio de fora do carro,
chama Siaf... procura no google ai.

abraco!

[Anderson Milhouse]

Num sei porque mais eu gosto do barulho originebas da goleta 1.8.... 1.0 tem que fazer uma força pra ficar legal (Comprar o escape).
Agora o GTI e GTS meu deus...... oia >>>> endiabrado..

Agora ollemovi, o filtro marmita é SÓ pra cht ???
Acho aquele original do gol ocupa muito espaço...tá loko ....

brother ja vi marmita em ap, só que fica feio o meu é cht, e num é marmita, ele é identico ao filtro de ar do ap! valeu!

Um filtro apampa pro ap intaum eh o Esportivo jah, aquele cone...

[_verdinelli]

o filtro q uso tem uma foto no topico lah na Galeria de Membros.. Mufla+Filtro Conico..................