Estou pensando em colocar o dimensionado no apezinho,
gostaria de saber de quem tem, algumas dúvidas:
é que quero por um escape esportivo, mas testei apenas o turbão, ficou legalzinho, mas quero algo mais.
Mudou muito o consumo (esse é o de menos)?
teve que alterar regulagem de carburador (lenta principalmente)?
tem que alterar ponto de ignição?
o carro perde força em baixa rotação (isso me preocupa)?
vou usar praticamente só na cidade, vai ficar agradável de guiar?
se um dia eu turbinar, posso usar o mesmo 4x1?
o mecânico cobrou 60,00 pra fazer o troca do coletor
tá bom o preço?
que puder ajuda aí, penso em fazer a mudança no início de maio.
[DÚVIDAS] Coletor 4x1 gol ap 1.8
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- Glaucio Silva-Missões RS
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e ai glauco blz?entao tenho uma goleta e acabei de colocar um dimensionado com cano de 2" e um turbão atraz.no meu caso fikou show não precisei fazer nada quanto a marcha lenta e força em baixo continua a msm coisa agora o barulho e bem loko so que não fika muito agradavel vc tipo viajar uns 400km vc fai fikar mo estreçado pq almenta bem o barulho pra dentro do carro mais tirando isso fika show de bola.......ah se vc colokar posta umas fotos ai de como que fikou abraxx
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GuilhermeAP
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valeu galera.
vou trocar o coletor daqui uns dias
quanto a turbinar, só farei se passar num bom concurso, e depois de comprar um outro carro, pra andar na cidade.
e o escape, tudo, com mão-de-obra, juntas dos coletores, vai dar em torno de 550,00, não chega nem a 1/3 do custo de um turbo bom.
tem como postar vídeos no fórum?
abraço
vou trocar o coletor daqui uns dias
quanto a turbinar, só farei se passar num bom concurso, e depois de comprar um outro carro, pra andar na cidade.
e o escape, tudo, com mão-de-obra, juntas dos coletores, vai dar em torno de 550,00, não chega nem a 1/3 do custo de um turbo bom.
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abraço
Gol ap 1.6 bielão
http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... iel%C3%A3o
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