[AJUDA] Barulho motor e cambio

[L.eo]

Rapaziada é o seguinte !

ta foda esse meu carro, quanod eu acho que ta tudo ok, aparece outra coisa ja to desanimando ..

É o seguinte rapaziada..quando forço o motor do meu gol, exemplo passa de 120... ou ate em uma subida, ou passa de 2500/3000 RPM o motor começa a estrala (eu acredito que seja o motor) cada vez mais alto.. parece que vai estorar alguma coisa ... Fui no mecanico.. ele disse que esse barulho é dentro do motor e nao tem como arrumar.. so depois que refaze-lo... Oque que voces acham ?

Segunda coisa...a marcha ré ta entrando com muita dificuldade, ela engata ele anda 20 cm e desengata fazendo um barulho alto.. esse eu nao consigo descrever.. hahaha

oque voces acham...

Meu carro é um gol gti.

[vinymetal]

L.eo, blz?

Não desanime não cara! Esse carro é jóia...
O mecânico deve estar correto, pelo q tu descreveu ele está rajando, mas leva ele em outra oficina pra ver se se é isso mesmo, e se for, não é complicado resolver, refazer todo? aí depende.. fazer tudo resolve, mas será preciso mesmo? talvez seja só casquilho dai não precisa nem tira o motor fora.. mas fala aí o motor tem torque? Não suja as velas de óleo? Baixa muito óleo?

E quanto a marcha ré, é só ela q tá ruim? Já olhou se as buchas do trambulador estão em ordem?
Abraço!

[L.eo]

Vinymetal vou ser sincero contigo cara... é meu primeiro carro, ainda estou estudando mecanica meio que auto didata hahaha, pq sou um aspirante a quimico enfim

ainda nao manjo muito nao, em relação a torque, eu acho otimo... responde bem rapido, velas sujas .. acho que nao, meu tio tiro uma hoje e estava limpa...O oleo tinha sido completado a mais ou menos 1 mes, hoje estava na metade do medidor, eu ja completei denovo.

Em relação as marchas, vou ti dizer dirijo um fiesta tambem, se eu pegar o fiesta e logo em seguida pegar meu GTi ti diria que a segunda e a primeira tambem estariam ruim, mas eu acho que eles precisam de um momento mais exato pra trocar a marcha, depois que voce pega as manhas fica normal, ja a ré ta foda, eh so quando o carro quer mesmo.. hahahah Buchas do trambulador ? nao sei onde que eu vejo isso =S

vlw pela atenção !

[vinymetal]

Hmm..

Parece mesmo q as buchas estão gastas, mas se precisa de um tempo certo pra engatar com facilidade pode ser q o pedal da embreagem está muito baixo.. experimenta andar sem o tapete de borracha pra ver se dá diferença! Não sei como é o acionamento no GTi , se tem regulagem mas acredito q trocando as buchas e regulando o curso do pedal melhora bastante!

Obs: O meu era ruim de engatar a ré mas depois q tirei a trava q obriga vc a pressionar a alavanca pra baixo melhorou bastante! Eu ja tava pensando em trocar as buchas mas não precisou, pude dar uma sobrevida a elas.. rsrsrs mas o correto mesmo é funcionar mesmo com a trava.
Ah e tem um ajuste na posição da alavanca q é bem fácil de fazer, basta tirar o console e soltar dois parafusos e deslocar um pouco a alavanca pros lados e ir testando o acionamento de todas as marchas principalmente a 1ª e a 5ª.
O trambulador é uma peça q tem umas articulações e dá pra ver por baixo do assoalho, ela liga o 'varão' da alavanca ao câmbio e 'converte' os movimentos desta em seleção das marchas.
Quanto a entender de mecânica não esquenta não amigo, esse gol q tenho tb é meu primeiro carro e estou aprendendo um pouco com ele, muito longe de saber o básico.. kkkk
Abraços!

[Bill]

L.eo,


Beleza ??


Esse barulho no motor parace que tem alguma coisa de ferro batendo em outra ??? Tipo grilando ??? Se for isso o ponto dele é que esta muito adiantado .....
Faça o seguinte teste, saia com o carro, estique a primeira e jogue uma terceira ou quarta e veja se o barulho aparece .... se aparecer é ponto mesmo aí é só atrasar um pouco que o barulho some ....
Se for motor rajando vc poderia tentar colocar um óleo mais grosso para poder andar mais um pouco com ele ....
Quanto ao câmbio, realmente pode ser o kit do trambulador sim, ele é barato custa uns R$ 10,00 e o mecânico deve te cobrar uns R$ 20,00 pra trocar se vc não tiver a manha ....


Abraços !!!

[L.eo]

Bill, vlw cara... vou verificar isso, quando ao oleo o mecanico ja me recomendou, e eu estou de olho nisso, quanto ao cambio depois que o nosso amigo venymetal falou sobre a embreagem hoje eu pisei mais forte na embreagem e a ré entro de segunda vez .

[vinymetal]

L.eo,


Beleza ??


Esse barulho no motor parace que tem alguma coisa de ferro batendo em outra ??? Tipo grilando ??? Se for isso o ponto dele é que esta muito adiantado .....
Faça o seguinte teste, saia com o carro, estique a primeira e jogue uma terceira ou quarta e veja se o barulho aparece .... se aparecer é ponto mesmo aí é só atrasar um pouco que o barulho some ....
Se for motor rajando vc poderia tentar colocar um óleo mais grosso para poder andar mais um pouco com ele ....
Quanto ao câmbio, realmente pode ser o kit do trambulador sim, ele é barato custa uns R$ 10,00 e o mecânico deve te cobrar uns R$ 20,00 pra trocar se vc não tiver a manha ....


Abraços !!!

E aí Bill, blz?

Só pra tirar uma dúvida.. o ajuste do ponto do GTi se faz normal, tipo igual aos GL, não tem unidade de comando como nas injeções modernas?
Fiquei pensando sobre essas grilada ae e por acaso o GTi do Leo não estaria com o sensor de detonação zuado?? :ahn: ou isso não tem nada a ver?
Abraços!

[vinymetal]

Bill, vlw cara... vou verificar isso, quando ao oleo o mecanico ja me recomendou, e eu estou de olho nisso, quanto ao cambio depois que o nosso amigo venymetal falou sobre a embreagem hoje eu pisei mais forte na embreagem e a ré entro de segunda vez .

Blz ae L.eo?

Conseguiu engatar a ré então?! Num chego a olhar se tem folga no cabo, que aciona aquela alavanca na caixa? Retirou o tapete e fez o teste?
Abraço!

[Bill]

Faaala vinymetal,


Beleza amigo ??


Olha só eu não manjo muito de injeção, só o básico do básico mesmo, e ainda por cima o pessoal fala da injeção "burra" do GTI, então fica dificil, mas acho que a injeção deve sim acertar o ponto com o carro em movimento e em diversas situações, maaaas ......
Eles ainda possuem o distribuidor, certo ??? Então na minha cabeça deve ter uma posição iniclal para se instalar o distribuidor e a partir daí a injeção deve trabalhar, por exemplo, vc coloca o distribuidor no ponto de 10º, aí a injeção pode trabalhar em cima dele em uma variação de 5º a 15º, sei lá .....
Vamos ver se alguém com mais manha em injeção pode nos dar uma luz !!!



Abraços !!!

[vinymetal]

Faaala vinymetal,


Beleza amigo ??


Olha só eu não manjo muito de injeção, só o básico do básico mesmo, e ainda por cima o pessoal fala da injeção "burra" do GTI, então fica dificil, mas acho que a injeção deve sim acertar o ponto com o carro em movimento e em diversas situações, maaaas ......
Eles ainda possuem o distribuidor, certo ??? Então na minha cabeça deve ter uma posição iniclal para se instalar o distribuidor e a partir daí a injeção deve trabalhar, por exemplo, vc coloca o distribuidor no ponto de 10º, aí a injeção pode trabalhar em cima dele em uma variação de 5º a 15º, sei lá .....
Vamos ver se alguém com mais manha em injeção pode nos dar uma luz !!!



Abraços !!!

Blz, bill!

kkkkkk "burra" essa foi boa...
Eh pode ser mesmo... :ahn: o Leo podia posta uma foto da base do distribuidor ai a gente pode confirma se da pra regula essa parada ae não acha? Dai se der pra regula ele vai numa oficina e bota o manco no ponto...isso se o mec q ele foi ja não tento né...vamo ve.
Abraço!

[L.eo]

Viny minha injeção é a MI do santana brother ! eu troquei a antiga !

e em relação a ré realmente, eu nem cheguei a tirar o tapete, mais agora eu to pisando ate o ultimo dos ultimos e ta indo..

vlw pessoal !

[vinymetal]

Viny minha injeção é a MI do santana brother ! eu troquei a antiga !

e em relação a ré realmente, eu nem cheguei a tirar o tapete, mais agora eu to pisando ate o ultimo dos ultimos e ta indo..

vlw pessoal !

Blz L.eo?

Opa! Que bom!
Mas o que a gente gostaria de saber é a respeito do avanço inicial de ignição, o mecânico verificou com a lâmpada? Lembrando que regular de ouvido não vale... pelo que vi na tabela o avanço é de 9°.
Abraço!

[L.eo]

Viny blz ?

O carro vai pro mecanico segunda feira !!

[joeljunior]

Opa galera, eu não sou especialista em injeçao, mas como ja tive um quadradinho cht e agora estou com um bolinha tambem cht, só que com injeção monoponto, ele possui sim no distribuidor a regulagem igual no cht carburado...