TLDZ 2° estagio trancado

[gustavodonini]

Desmontei o carburador TLDZ e percebi que o 2° estagio esta travado. Alguem sabe como resolver isso?

[rafael1991]

mais deixa eu te perguntar esta travado a borboleta dele, akela parte do eixo do lado de dentro ou akele acionamento do lado de fora??? mais tente o seguinte pegar um WD40 e aplicar bem no canto do eico da borboleta do lado de dentro e do lado de fora tambem e va forçando devagar com a intençao de amolecer e soltar, muitas vezes resolve, agora se estiver muito travado somente um mecanico que entenda de caburador..

o meu ja aconteceu de trava dentro e fora e ambas a vezes resolvi com um desengripante..

espero te ajudar..

[Silvio Bonacina]

mais deixa eu te perguntar esta travado a borboleta dele, akela parte do eixo do lado de dentro ou akele acionamento do lado de fora??? mais tente o seguinte pegar um WD40 e aplicar bem no canto do eico da borboleta do lado de dentro e do lado de fora tambem e va forçando devagar com a intençao de amolecer e soltar, muitas vezes resolve, agora se estiver muito travado somente um mecanico que entenda de caburador..

o meu ja aconteceu de trava dentro e fora e ambas a vezes resolvi com um desengripante..

espero te ajudar..

com certeza é isso mesmo colega no meu aconteceu a mesma coisa, coloquei desingripante e deixei penetrar por um bom tempo e ficou muito bom, apenas assoprando ele abre, assim não força a bomba de vácuo.

[thiagontr@live.com]

mais deixa eu te perguntar esta travado a borboleta dele, akela parte do eixo do lado de dentro ou akele acionamento do lado de fora??? mais tente o seguinte pegar um WD40 e aplicar bem no canto do eico da borboleta do lado de dentro e do lado de fora tambem e va forçando devagar com a intençao de amolecer e soltar, muitas vezes resolve, agora se estiver muito travado somente um mecanico que entenda de caburador..

o meu ja aconteceu de trava dentro e fora e ambas a vezes resolvi com um desengripante..

espero te ajudar..

com certeza é isso mesmo colega no meu aconteceu a mesma coisa, coloquei desingripante e deixei penetrar por um bom tempo e ficou muito bom, apenas assoprando ele abre, assim não força a bomba de vácuo.

Eu tmb tava com o mesmo problema, no meu 1.8, o carro ñ passava dos 140, a solução foi o mágico WD40 mesmo, aplicar bastante e ir amolecendo o eixo, eu tmb aproveitei e soltei a borboleta do 2º estágio, limpei o eixo q tava meio oxidado e ficou muito bom! Pra soltar o eixo do lugar é só soltar os parafusos da borboleta do 2º estágio, em seguida retirá-la, e o eixo sai facilmente!