Consumo
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Consumo
Cara tenho gol cl 1.8, mandei no melhor cara que meche com isso resolveu alguns problemas, ajustou a lenta, mas vamos aos problemas...ele as vezes não queria desligar, problema resolvido com a manutenção do carburador,mas o consumo elevado está demais, a gasolina fazendo 6 no pau brabo, ando igual velho reduzindo marcha, meu pai instrutor de consumo pegou e na média geral deu 6.4 não muita diferença... Oq pode ser que está acontecendo?
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Re: Consumo
Se seu carro for gasolina é isso mesmo. Eu fazia 6 com pé de pena, 5 andando de boa e 4 andando no pal.thiagueta escreveu:Cara tenho gol cl 1.8, mandei no melhor cara que meche com isso resolveu alguns problemas, ajustou a lenta, mas vamos aos problemas...ele as vezes não queria desligar, problema resolvido com a manutenção do carburador,mas o consumo elevado está demais, a gasolina fazendo 6 no pau brabo, ando igual velho reduzindo marcha, meu pai instrutor de consumo pegou e na média geral deu 6.4 não muita diferença... Oq pode ser que está acontecendo?
Troquei meu carburador por outro zero kilometro e o consumo não mudou muita coisa não. De 6 a 7 andando na macia.
Seu carburador tem o segundo estágio mecânico ? (mola ao inves da bombinha vacuo)
Como assim não queria desligar ? Isso não tem nada a ver com o carburador não viu. Tenho certeza absoluta.
Scirocco: Gol, I am your father.


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Re: Consumo
Quais pneus está usando? Qual aro, qual medida? Como está o motor? E quanto a qualidade da gasolina (sempre abastece no mesmo posto)?
- Nitrobboy
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Re: Consumo
Seu carro é 1.8 CL, está com carburador original? O posto é de confiança?
Re: Consumo
O meu com trânsito bom em São Paulo-SP (21:00 às 23:00 h) fazia 8 km/l na cidade (1.8AP - Gasolina - 1990).
Pode ser:
- vela velha ou abertura de eletrodos dela errada (vela dura 20.000 km);
- cabo de vela defeituoso;
- ausência ou falha da válvula termostática;
- ponto de ignição incorreto;
- combustível batizado;
- carburador desregulado e sujo;
- óleo velho ou fora da especificação da VW (uso 20W-50 e troque a cada 5.000 km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro);
- pneu descalibrado (use 26 lb nas 4 rodas e calibre uma vez por semana);
- filtro de ar obstruído (troque a cada 10.000 km ou antes dependendo da pueira da região (área rural ou de extração de minérios).
- direção desalinhada.
Pode ser:
- vela velha ou abertura de eletrodos dela errada (vela dura 20.000 km);
- cabo de vela defeituoso;
- ausência ou falha da válvula termostática;
- ponto de ignição incorreto;
- combustível batizado;
- carburador desregulado e sujo;
- óleo velho ou fora da especificação da VW (uso 20W-50 e troque a cada 5.000 km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro);
- pneu descalibrado (use 26 lb nas 4 rodas e calibre uma vez por semana);
- filtro de ar obstruído (troque a cada 10.000 km ou antes dependendo da pueira da região (área rural ou de extração de minérios).
- direção desalinhada.
Editado pela última vez por Rodox em 17 Jun 2015, 10:56, em um total de 2 vezes.
Rodox
Gol GL 1.8 AP - ano 1990 (gasolina)
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Re: Consumo
Nunca que isso é normal. Meu carro a alcool no uso misto faço 8,5Km/l tranquilo, dou várias esticadas. Ah, uso o câmbio PS.PinBall escreveu:Se seu carro for gasolina é isso mesmo. Eu fazia 6 com pé de pena, 5 andando de boa e 4 andando no pal.thiagueta escreveu:Cara tenho gol cl 1.8, mandei no melhor cara que meche com isso resolveu alguns problemas, ajustou a lenta, mas vamos aos problemas...ele as vezes não queria desligar, problema resolvido com a manutenção do carburador,mas o consumo elevado está demais, a gasolina fazendo 6 no pau brabo, ando igual velho reduzindo marcha, meu pai instrutor de consumo pegou e na média geral deu 6.4 não muita diferença... Oq pode ser que está acontecendo?
Troquei meu carburador por outro zero kilometro e o consumo não mudou muita coisa não. De 6 a 7 andando na macia.
Seu carburador tem o segundo estágio mecânico ? (mola ao inves da bombinha vacuo)
Como assim não queria desligar ? Isso não tem nada a ver com o carburador não viu. Tenho certeza absoluta.
- Pri Gonçalves
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Re: Consumo
Meu carro (Gol Cl Ap 1.8 Tldz) também gasta pra carai . Ta fazendo uns 6... mesmo eu andando suave haha
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Re: Consumo
E eu querendo passar meu motor pra gasolina, haha!Pri Gonçalves escreveu:Meu carro (Gol Cl Ap 1.8 Tldz) também gasta pra carai . Ta fazendo uns 6... mesmo eu andando suave haha
Re: Consumo
AdrianoSocial escreveu:E eu querendo passar meu motor pra gasolina, haha!Pri Gonçalves escreveu:Meu carro (Gol Cl Ap 1.8 Tldz) também gasta pra carai . Ta fazendo uns 6... mesmo eu andando suave haha
O meu (1.8AP a Gasolina) fazia 8 km/l na cidade andando normal e na estrada 15 km/l (velocidade máxima de 80 km/h e média de 70 km/h devido ao trânsito da rodovia). Carro a gasolina faz mais km/l litro que álcool, se não fizer algo está errado com o motor.
O que está ocorrendo também é que aumentou o teor de álcool na gasolina (aliás gasool) para 27%, isso faz com que renda menos a gasolina. Estou notando que o consumo do meu aumentou por causa desta descraça que o governo fez de aumentar o teor de álcool na gasolina.
Rodox
Gol GL 1.8 AP - ano 1990 (gasolina)
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Re: Consumo
Até na V-Power aumentou de 14% pra 18% de alcool. Dizem que esses motores 1.8S gasolina são bebum mesmo. Agora o 1.8 simples eu já não sei dizer.
Scirocco: Gol, I am your father.


Re: Consumo
Rodas originais 14, motor refeito com 80km...ele não desligava antes devido ao ponto do carro, arrumado o carburador e o segundo estágio, parou...abasteço só no posto sheel, é de confiança, coloco 20 reais , 6 litros, faço mais ou menos em rua de sinaleiro, uns 30
Re: Consumo
80mil, velas ok, cabos ok, fiz a revisão quando arrumei o carburador, mas creio q deve ser a média, 6 a 8
Re: Consumo
Derrepente é o trânsito que você pega ou seu pé está pesadinho.
Rodox
Gol GL 1.8 AP - ano 1990 (gasolina)
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- Carro: GOL CL 1.8 álcool
Re: Consumo
Ou será nosso carro Rodox que está diferente por usar câmbio PS com giro baixo?
Re: Consumo
Não Adriano, gol CL também é 4+E.
O que pode ser é que está trocando a marcha em rotações elevadas ou não está trocando a marcha direito, como andando demais na 3a. ao invés de 4a. marcha e etc. Derrepente é a cidade que exigi ficar nos 50 km/h e tal. Aqui em São Paulo-SP se dá 60 km/h tranquilo em trânsito bom, e etão quando chega nos 60 km/h eu coloco a 5a. macha.
O que pode ser é que está trocando a marcha em rotações elevadas ou não está trocando a marcha direito, como andando demais na 3a. ao invés de 4a. marcha e etc. Derrepente é a cidade que exigi ficar nos 50 km/h e tal. Aqui em São Paulo-SP se dá 60 km/h tranquilo em trânsito bom, e etão quando chega nos 60 km/h eu coloco a 5a. macha.
Rodox
Gol GL 1.8 AP - ano 1990 (gasolina)
Gol GL 1.8 AP - ano 1990 (gasolina)
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Re: Consumo
Sei lá, o consumo é muito alto, 6km/l é pra opala 6 caneco.
Se é eu mandaria verificar pressão dos pistões.
Se é eu mandaria verificar pressão dos pistões.
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- Carro: GOL CL 1.8 álcool
Re: Consumo
Em 60 eu ainda estou engatando a 4. Senão o carro fica muito fraco, principalmente se precisar de uma retomada.
Re: Consumo
Conforme o Manual do Proprietário do Gol 1990, para o Gol 1.8 AP e o 1.6 CHT, as trocas de marcha para economia de combustível são as mesmas: engatar a 2ª marcha a 25 km/h; 3ª a 35 km/h; 4ª a 45 km/h; 5ª a 55 km/h.
Rodox
Gol GL 1.8 AP - ano 1990 (gasolina)
Gol GL 1.8 AP - ano 1990 (gasolina)
- JCX
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Re: Consumo
6 por litro faz meu AP 1.6 álcool com 2e na cidade, e sem amaciar.
Tem algo errado ai thiagueta.
Tem algo errado ai thiagueta.
Ex: Gol Ap 1.6 ano 1989
Ex: Santana GL2000I ano 1995
Atual: Focus 1.8 16V ano 2002
Ex: Santana GL2000I ano 1995
Atual: Focus 1.8 16V ano 2002
- Ricardo RCR
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- Carro: GQ-88-Alcool-AP 1.8
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Re: Consumo
Galera, criei esse tópico com várias dicas q achei pela internet:
http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... 22&t=36415
Flw
Abçs
http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... 22&t=36415
Flw
Abçs
No meu verde sigo em frente!!!