Duvia Sobre Respiro de Oleo

tirolez · Mensagem por **tirolez** » 13 Nov 2008, 08:22

eae galera;

tava dando uma lida nuns outro topicos aki e vi que tem gente que bota filtro esportivo e acaba por deixar o respiro de oleo aberto ou com uma manqueira virada para baixo, queria saber se isso nao faz com que o motor sugue poeira por ali.

Obrigado!

Felipe Voya · Mensagem por **Felipe Voya** » 13 Nov 2008, 12:02

É o contrário... Sai vapores de compressão por ali.

O motor "assopra" por ali e não "suga".

tirolez · Mensagem por **tirolez** » 13 Nov 2008, 16:06

será que se eu dixar aberto o oleo vai baixar muito rapido?

Ricardo Máximo · Mensagem por **Ricardo Máximo** » 13 Nov 2008, 16:35

tirolez escreveu:será que se eu dixar aberto o oleo vai baixar muito rapido?

Nada a ver, mas não deixe sem o filtrinho, aberto de tudo não é bom ficar.

tirolez · Mensagem por **tirolez** » 13 Nov 2008, 21:16

na verdade é o seguinte,

eu ja tenho um desses filtrinho, so que os vapores do oleo entopem ele fazendo con que saia oleo pela vareta, dai vi em uns topico que tem guente que bota uma magueira virada pra baixo e estou pensado em fazer isso tb, mas meu medo é que entre poeira por ali, outra coisa que me preocupa é se eu dixar ele aberto nao vai sair muito vapor de oleo fazendo com que o oleo abaixe muito rapido

preocupações , preocupações...... :nowai:

vou ficar louco :bleh:

de qualquer modo, obrigado a que ja me ajudo e a quem for me ajudar!

Rogério · Mensagem por **Rogério** » 13 Nov 2008, 22:33

relaxa cara não baixa o oleo rapido não !!! o meu tá com a mangueira saindo em baixo do carro !!! eu passei a completar o oleo 10 km antes q com ele no bura mas é melhor q o bura sujo e ter q limpar a cada 2 meses !!! só não deixa ele aberto pq vai sujar todo o cofre do motor de oleo !!!

tirolez · Mensagem por **tirolez** » 15 Nov 2008, 12:42

e aqueles reservatorios de oleo, como esse aqui...

Imagem

sera que resolvem aguama coisa,ou é so enfeite?

aguem que use isso pode me diser se vale apena comprar um ou não...

Obrigado!

Fets · Mensagem por **Fets** » 15 Nov 2008, 12:58

Rogério escreveu:relaxa cara não baixa o oleo rapido não !!! o meu tá com a mangueira saindo em baixo do carro !!! eu passei a completar o oleo 10 km antes q com ele no bura mas é melhor q o bura sujo e ter q limpar a cada 2 meses !!! só não deixa ele aberto pq vai sujar todo o cofre do motor de oleo !!!

cacete, é verdade isso?

o meu ta indo pro tubo do filtro do coletor da injeção, será que ta melecando a minha TBI?

xii....

Rogério · Mensagem por **Rogério** » 16 Nov 2008, 01:58

Cara esse reservatorio é legal só q tem q esvasiar ele quando enche bom é bom pro meio ambiente q o oleo do vapor não cai na na rua rsrsrs !!! (mas é caro por enquanto o meio ambiente q me desculpe mas não tem como agora !!! )

Fets meu camarada teve um escort foi só ele tirar o tubo e vedar as entradasa de ar regular a injeção q parou de dar problema no TBI
só ve direitinho em vedar pra não dar entrada falça e deixar a central doida rsrsrs !!!

ps: tivemos q comprar outro tubo e vedar com massa plastica a entrada do respiro pra não dar entrada falça só assim q a central paro de pirar rsrsrs e ele guardou o original pra posterior revenda

!

Felipe Voya · Mensagem por **Felipe Voya** » 16 Nov 2008, 07:31

Fets escreveu:
Rogério escreveu:relaxa cara não baixa o oleo rapido não !!! o meu tá com a mangueira saindo em baixo do carro !!! eu passei a completar o oleo 10 km antes q com ele no bura mas é melhor q o bura sujo e ter q limpar a cada 2 meses !!! só não deixa ele aberto pq vai sujar todo o cofre do motor de oleo !!!
cacete, é verdade isso?

o meu ta indo pro tubo do filtro do coletor da injeção, será que ta melecando a minha TBI?

xii....

Não sei em relação a injeção eletrônica, mas no meu carburador era certo de 15 dias a no máximo um mês, ter que limpar os giglês de marcha lenta e agulha de mistura pelo fato de ficarem sujos de óleo e intupirem os furos dos giglês.

Me enchi o saco de ter que ficar regulando e limpando o carburador toda hora e resolvi partir pro filtro do respiro. Gostei do resultado... Carburador agora sempre limpo e reguladinho por um bom tempo. Já este filtro quando fica sujo de óleo, eu lavo ele na gasolina e depois com água e detergente que fica como novo... E muito mais fácil limpar este filtro que ficar desmontando carburador.

Vlw

Fets · Mensagem por **Fets** » 16 Nov 2008, 18:21

Felipe Voya escreveu:
Fets escreveu:
Rogério escreveu:relaxa cara não baixa o oleo rapido não !!! o meu tá com a mangueira saindo em baixo do carro !!! eu passei a completar o oleo 10 km antes q com ele no bura mas é melhor q o bura sujo e ter q limpar a cada 2 meses !!! só não deixa ele aberto pq vai sujar todo o cofre do motor de oleo !!!
cacete, é verdade isso?

o meu ta indo pro tubo do filtro do coletor da injeção, será que ta melecando a minha TBI?

xii....
Não sei em relação a injeção eletrônica, mas no meu carburador era certo de 15 dias a no máximo um mês, ter que limpar os giglês de marcha lenta e agulha de mistura pelo fato de ficarem sujos de óleo e intupirem os furos dos giglês.

Me enchi o saco de ter que ficar regulando e limpando o carburador toda hora e resolvi partir pro filtro do respiro. Gostei do resultado... Carburador agora sempre limpo e reguladinho por um bom tempo. Já este filtro quando fica sujo de óleo, eu lavo ele na gasolina e depois com água e detergente que fica como novo... E muito mais fácil limpar este filtro que ficar desmontando carburador.

Vlw

Podiscre Felipe e Rogério, bem que quando fui ao astraclub com um amigo meu um cara lá comentou da TBI do astra estar toda embodocada de óleo, e o pior é que pode ir pro atuador de marcha lenta depois que é pior de limpar...

Rogério · Mensagem por **Rogério** » 16 Nov 2008, 23:39

nossa cara se melar o atuador dá um trampo pra limpar perdemos 1 dia limpando ele e 2 dias pra regular a injeção !!! uma m...... mas tá era rapidinho nno mec mas não queriamos pagalo e sim aprender a mecher rsrsrsrs

Fets · Mensagem por **Fets** » 17 Nov 2008, 10:03

é.. como eu ando beeeem pouco com a quadrada, tinha uma película beem fininha na tbi e nada no atuador... já ranquei aquela porcaria de lá, falta agora tapar o buraco na mangueira do filtro... axei uma rolha aqui que serve certinho :drink:

fernandes.blanco · Mensagem por **fernandes.blanco** » 13 Dez 2008, 15:45

humm vo coloca o marmita e o filtrinho na tampa...

langella · Mensagem por **langella** » 15 Dez 2008, 07:57

nem fala ... aff..

Tirei o tubo de ar que vem do filtro... e pela mor de deus.. pingava óleo... por isso que fica tudo sujo o Carbura...

podia ter um DIY dizendo como fazer esta adaptação... pois tem lugar certo pra colocar, pq senaum cai em cima do cano de escape... aí é aquele cherao de óleo queimado...

tirolez · Mensagem por **tirolez** » 16 Dez 2008, 09:02

eu fiz o esquema que me diseram de dixar uma manqueira virada pra baixo

so que eu acho que ta baxando o oleo muito rapido

to pensando em colocar uma garrafa ou algo parecido

no fim de semana eu coloco umas fotos.

Denis Weckerle · Mensagem por **Denis Weckerle** » 16 Dez 2008, 22:16

cara, tem um filtro peqeno q vc pode colcar na tampa de valvulas...relaxa....alem de proteger fica bunitinho...kkkkkkk

tirolez · Mensagem por **tirolez** » 16 Dez 2008, 22:44

aquele filtrinho madito so servia pra entupir :raiva: e dai jogava oleo fora pela vareta, e nao entra poeira por por ali so sopra, saem gases que vasão pelos aneis dos pistoes

langella · Mensagem por **langella** » 17 Dez 2008, 08:11

Qual filtrinho que vai ali????

tirolez · Mensagem por **tirolez** » 17 Dez 2008, 09:50

vai um desse aki

Imagem