estranho em cara...

você ligou o carro depois disso??

será que nao deu uma travada no segundo estagio e ele ficou aberto??

eu não faço ideia de ql é meu cambio, tem algum lugar que eu possa ver, sei lá algum numero que vem cravado nele, igual ao motor??

vamo lá...

O carro quando você pisava ele nao tinha um avanço bom, coloquei a mangueirinha do vacuo do avanço agora pisou ele vai... mais ainda nao estica marcha.

será que isso é sintoma de 2o estagio que nao funciona ou outra coisa?



Cassiano Amui
acho q eu descobri ql eh a do avanço e ql eh ...

hehehe...

cara, nao levo meu carro en eletricista pra ver nem a pau...
pra colocar meia luz na seta nego cobra 30 conto.. eu soh gastei com 2 lampadades bi-polo, cerca de 4 reais...

vou ver aqui certinho, mais por minha conta e risco... hehe


voltando ao topico...
depois de dar o tranco vc deu ...

Caindo gasolina com o carro parado no segundo estagio??
Estranho hein mano...tem certeza que era gasolina??

Se ele tava morrendo pode até ser que como a carga da bateria ficou fraca vc precisava andar um pouco mais pra dar uma carguinha.... ou se era gasolina mesmo no segundo estagio entao era ...

vou tirar umas fotos do meu motor pra ilustrar certinho minha situação.. hehehe...

tem muita coisa ligada, muita coisa desligada... mais tamo indo no caminho certo...

e pelo jeito esse topico ta ajudando bastante gente...

procurei na net sobre esse tal desafogador e esse artigo artigo na volkspage.



foda cara... quanto mais a gente procura o certo mais a gente acha o errado no carburador...


o avanço ele nao vai direto pro distribuidor pelo jeito...

http://www.volkspage.net/vwsantana/mecanica/carburadores ...

Cassiano Amui escreveu:É isso aí mesmo Mmelo!!!:y:

Aí é que tá a minha dúvida, essas três mangueirinhas, saber qual é desafogador e qual é a do avanço.

então... o q é esse tal de desafogador?

i aee.. tldz eh ZICA.. hehehe


mais devagar eu deixo o meu filé..

então posso falar como que eh no meu??
olhando ele de lado...aonde tem as duas saidas uma do lado da outra...
aqui no meu bura eh assim:
a da esqerda eh ligada no vácuo do segundo estágio, e a da direita eh ligada do filtro de ar original...essa da direita que fica puxando ar o tempo todo e tal ...

Agora surgiu outra dúvida:

Tem duas mangueiras. Qual é a do avanço e qual a do desafogador? :uia:

Faço essa pergunta porque as vezes pode estar invertido né... :D

Abraço!!


Então, eu liguei na que puxa mais ar (vacuo), e o que seria esse tal desafogador??


todo mundo tem um bura bonitinho ...

entao Cassiano Amui

no meu tava aquela com plastico rigido né, mais nao achei daquelas pra comprar ai o cara falou q poderia ser umas de plasticos normal. ela so tem q ter o mesmo diametro interno (acho q eh isso).

o meu ta andando como 1.0 e bebendo como 2.0

tá feia a coisa viuu...



liguei a mangueirinha do avanço, parece q deu uma melhorada "PARECE", mais ele continua amarrado, nao estica as marchas.

então era lá q tava ligadoo..

mais o problema é, tem 2 saidas, uma nao tem "vacuo" nenhum a outra ja tem.

no meu tava ligado assim, a q nao tem vacuo tava ligada no distribuidor e a que q tem vacuo tava ligada na saida ali o respiro do cabeçote.

eu achei estranho ela estar ligada ali, pq ela tá ...

Que isso cara!

Tem que ver o que é isso, tá parecendo que vc está andando de fusca. Rsrs, brincadeira.
Amigão, seu carro tem potencial para muito mais.

Abraços,

cara, acho até que funca tá andando mais que meu carro.

o pior é, ta andando menos que 1.0 e bebendo q nem 2.0


mmelo, qnd o meu ...

então, o ruim do meu carro eh q nao ta esticando marcha cara...

de 1a vai no maximo a 20km/h
de 2a vai no maximo a 40km/h
de 3a vai no maximo a 60km/h
de 4a vai no maximo a 90km/h
e na 5a e um sufoco chegar a 100km/h e mais sufoco ainda eh manter essa velocidade..

mmelo

Cara, no meu carro (TLDZ) esse cano está ligado diretamente na lateral do distribuidor.

Abraços,

i ae Ricardo,


ah então acho q deve ser isso mesmo, agora tem umas outras lá soltas q eu nao faço a minima ideia de onde liga.

Ah, e alguem ai sabe se faiz muita diferença essa mangueira ...

Estou sempre em guerra com meu bura.

o negocio é, eu nao faço ideia de onde se liga aquelas mangueirinhas de vácuo, vasculhando na net eu achei
esse post no xpeedforum.

nele tem essa imagem

http://img.photobucket.com/albums/v378/ethnis/DSC03177.jpg

tem essa saida (cano) dourado do lado ...

ehhh.....

misterio..

pq ontem eu olhei no meu, e sim saia uma mangueirinha do hidrovacuo pra ele... e uma outra vermelha - essa vermelha eu nao vi para onde ia, já estava anoitecendo...


afinal...

ar quente, ou freio??

pelo que ja foi dito aqui, tá mais pra freio.... mesmo eu achando q tem ...