Nao passo de 140km

[Helisson Araujo]

CARA ... to meio atrrasado no topico mas o meu é 1.0 cht e da 140,00 facil... e tbm faz 11km/l na cidade ... será que o seu é realmente 1.6 ??? estranho isso brother !!!

[guilherme romane]

Sim o meu é 1.6 cht, no documento ele ta 1.6 =)
deve se meu carburador que esta bixado :s
peguei esse carro fais nem 2 meses ainda, tenho que fazer varias acertos, mais do carburador ja estou indo atras, vou deixa-lo mecanico o 2° estagio

[Helisson Araujo]

ahhhh sim pq na hora que vc falou que faz 11 com litro e num passa de 140 logo lembrei do meu motor !!!

[guilherme romane]

hiAhiA! é que tambem ando com meu carro vishe parece que to desfilando, ando a 40Km aohhahoahoahoaohaohoa¹²³
acjo que por isso ele é economico

[Mathias]

CARA ... to meio atrrasado no topico mas o meu é 1.0 cht e da 140,00 facil... e tbm faz 11km/l na cidade ... será que o seu é realmente 1.6 ??? estranho isso brother !!!

Eu falo, nosso gols 1000 são milagres da VW !

o meu tmb... da 140 sem problemas... o q não é mt comum para carros 1000 em geral

[Bill]

BiLL ! exatamente isso que vou fazer:

1° vou levar no mecanico, para ele ver se esta funcionando o 2° estagio, e depois passar o mesmo para MECANICO
eu nao vou mecher na giclagem nao, pra nao mecher na economia do carro, o meu fais ,media de 10 a 11KM/L cidade gasolina, pra mim esta otimo, eu so quero que ele seja um pouco mais esperto

Vc esta certo, se quer um carro mais esperto faça isso mesmo, e do jeito que vc falou que anda, só na boa, vc deve até economizar mais ainda depois da mudança e qdo precisar terá uma resposta mais rápida ao acelerador


Depois conta pra gente como ficou hein !!!


Abraços !!!

[Bill]

fala bill blz.!!!

cara me diz uam coisa.. sempre quis saber se meu 2º estágio está funcionando.... o bura é um brosol.. e o acionamento é a vácuo.! agora pra saber se ele está abrindo é só acelerar cmo o carro parado e bilar a otra borboleta se abre.??? eu sei q o segundo estágio só pode ser acionado a partir d um determinado ponto da posição da borboleta... aí tem tipow umas paradas aÊw q deixa a outra borboleta do 2º estágio abrir..... caso não esteja abrindo.? será q ekeles produtos d limpeza sem desmontar resolve.? (car80 etc..)....

cht 1.6 gasolina


valewss!!

Fala rafael,


Para ver se o segundo estágio esta abrindo é desse jeito mesmo que vc falou, tem que ligar o carro e ir acelerar lá pra ver se ela abre, agora vamos a outros problemas se não estiver abrindo ....
Pode ser problema na bombinha que aciona o segundo estágio, aí vc deixa o carro em mracha lenta, tira a magueirinha que vai para a bombinha fora e suga para ver se o carro acelera, se não acelerar o defeito pode ser da bombinha, digo pode ser porque ainda tem um último teste, desligue o motor, retire o filtro de ar, vc vai anxergar as duas borboletas lá em baixo, cloque uma chave de fenda e veja se a do segundo estágio esta abrindo fácil, se estiver o problema esta na bombinha, agora se estiver emperrada, vc tera que destravá-la pode tentar usar esses produtos que vc falou sim, mas se fosse eu tirava o carbura fora, mergulhava ele nessa solução e depois via se destravou .... aí é só colocar de volta e pronto
Se o carbura estiver beleza é só isso, mas se estiver a muito tempo sem limpar já aproveita e dá uma geral nele, troca as juntas, bóia, agulha .....


Abraços !!!

[rafael monteiro]

fala bill blz.!!!

cara me diz uam coisa.. sempre quis saber se meu 2º estágio está funcionando.... o bura é um brosol.. e o acionamento é a vácuo.! agora pra saber se ele está abrindo é só acelerar cmo o carro parado e bilar a otra borboleta se abre.??? eu sei q o segundo estágio só pode ser acionado a partir d um determinado ponto da posição da borboleta... aí tem tipow umas paradas aÊw q deixa a outra borboleta do 2º estágio abrir..... caso não esteja abrindo.? será q ekeles produtos d limpeza sem desmontar resolve.? (car80 etc..)....

cht 1.6 gasolina


valewss!!

Fala rafael,


Para ver se o segundo estágio esta abrindo é desse jeito mesmo que vc falou, tem que ligar o carro e ir acelerar lá pra ver se ela abre, agora vamos a outros problemas se não estiver abrindo ....
Pode ser problema na bombinha que aciona o segundo estágio, aí vc deixa o carro em mracha lenta, tira a magueirinha que vai para a bombinha fora e suga para ver se o carro acelera, se não acelerar o defeito pode ser da bombinha, digo pode ser porque ainda tem um último teste, desligue o motor, retire o filtro de ar, vc vai anxergar as duas borboletas lá em baixo, cloque uma chave de fenda e veja se a do segundo estágio esta abrindo fácil, se estiver o problema esta na bombinha, agora se estiver emperrada, vc tera que destravá-la pode tentar usar esses produtos que vc falou sim, mas se fosse eu tirava o carbura fora, mergulhava ele nessa solução e depois via se destravou .... aí é só colocar de volta e pronto
Se o carbura estiver beleza é só isso, mas se estiver a muito tempo sem limpar já aproveita e dá uma geral nele, troca as juntas, bóia, agulha .....


Abraços !!!

pois vou olhar direitim.!! ainda hoje posto a resposta! valews.!!

[Filipe Vitor BH]

Cara, da uma olhada no seu carbura, ve se ele esta montado direito e se o segundo estagio esta funcionando, se o seu carbura for o TLDZ e que pode ser o segundo estagio mesmo, ele sempre da problema, provavelmente o problema esta no seu carbura mesmo. Quando comprei o meu ele tb esta assim, não passava de 120 e ele e 1.0, levei no mecanico e o carbura dava montado todo errado, ele limpo e montou tudo certo hj o carro chega aos 160 facil.

[rafael monteiro]

Cara, da uma olhada no seu carbura, ve se ele esta montado direito e se o segundo estagio esta funcionando, se o seu carbura for o TLDZ e que pode ser o segundo estagio mesmo, ele sempre da problema, provavelmente o problema esta no seu carbura mesmo. Quando comprei o meu ele tb esta assim, não passava de 120 e ele e 1.0, levei no mecanico e o carbura dava montado todo errado, ele limpo e montou tudo certo hj o carro chega aos 160 facil.

é um brosol.!!

[israelcht]

oi
alguem sabe ai como passar o 2º estagio pra mecanico
e outra meu cht 1.6 ta dando umas griladas o q pode ser

vlw

[Cassiano Amui]

Pô galera!!!!
To vendo o pessoal falar que as goletas estão chegando a 80 em 2ª marcha!!!!
O meu é GL 1.8 e não chega nisso mas nem f.....
O que pode ser então....????
Já troquei várias coisas: cabos, velas, rotor do distribuidor, mandei limpar o carburador....
E acho que o 2º estágio é a vacuo, pois no carbura sai uma mangueirinha que liga até o distribuidor!
Pra se ter uma idéia: esticando a 4ª marcha pra colocar a quinta ele chega aos 90 mais ou menos!!!!! :uia:
Será que alguém pode me dar uma idéia!!!!

[Bill]

oi
alguem sabe ai como passar o 2º estagio pra mecanico
e outra meu cht 1.6 ta dando umas griladas o q pode ser

vlw

Israel,


Vc não falou qual é o seu carbura mas geralmente se passa o segundo estágio para mecânico tirando a bombinha que aciona o segundo estágio e a trocando por uma mola, geralmente as molas externas do carburador do fusca dá .....
Se seu carro esta grilando deve estar com o ponto muito adiantado, vc tem que atrasar um pouco para ele melhorar


Abraços !!!

[Bill]

Pô galera!!!!
To vendo o pessoal falar que as goletas estão chegando a 80 em 2ª marcha!!!!
O meu é GL 1.8 e não chega nisso mas nem f.....
O que pode ser então....????
Já troquei várias coisas: cabos, velas, rotor do distribuidor, mandei limpar o carburador....
E acho que o 2º estágio é a vacuo, pois no carbura sai uma mangueirinha que liga até o distribuidor!
Pra se ter uma idéia: esticando a 4ª marcha pra colocar a quinta ele chega aos 90 mais ou menos!!!!! :uia:
Será que alguém pode me dar uma idéia!!!!

Cassiano,


O seu pode ter o problema do segundo estágio travado hein .... essa mangueira que vc falou que sai do carburador e vai para o distribuidor é do avanço a vácuo, ela não aciona o segundo estágio do seu carburador, o segundo estágio é acionado por uma bombinha que fica presa ao carburador e dela sai uma mangueirinha curtinha que aciona o segundo estágio ....
Olha aí pra cima que já falei para o Rafael como faz para saber se o seundo estágio esta funcionando ....


Abraços !!!

[Nilmar_1.6]

Bom amigão.. Ja passei por esse probleminha ai tb.. Nomeu caso foi preciso somente regular o pedal do acelerador,que estava muito baixo, o que por sua vez não deixava com que o tivesse o rendimento maxixmo.. Ou seja.. O acelerador encostava no assoalho do carro antes mesmo do carburador abrir toda a borboleta.. Borboleta que por sua vez é acionada pelo cabo ligado ao acelerador.. A solução foi simples.. É só chegar no pedal do acelerador e da uma reguladinha nele pra que o mesmo fique mais alto.. Assim, tu vai conseguir a abertura maxima do carburador, sem que pra isso o acelerador precise tocar o assoalho do carro.. Tenta ai pra vê se resolve.. Abraços..

[Cassiano Amui]

E aí Bill!! Blz!!!

Então... essa mangueirinha que vc falou que sai do carburador e aciona o 2º estágio eu não reparei nela ainda... Não me lembro de ter visto...
Mas com certeza vou dar uma olhada novamente...
Por enquanto valeu pela força!!!

[Cassiano Amui]

E aí Nilmar!! Blz!!!

Como faço pra regular o pedal do acelerador????
É difícil ou é sucegado!!!!

É que não entendo muito dessas coisas!!! rsss

[Cassiano Amui]

E ai Bill!!!
Será que pode me tirar mais uma dúvida??? :fiu:

Coloquei um filtro esportivo tipo marmita!!!
Aí fui trocar as mangueirinhas conforme vc falou pro Rafael!!!!
Antes de trocar-las o carro estava com ponto bem lento mesmo!!!!
Aí tirei a mangueirinha do caninho do carburador e depois tirei a mangueirinha que estava no outro caninho ao lado!!!
Quando tirei a mangueirinha do lado o carro ficou mais acelerado!!!!
Será que consegui explicar direito pra vc entender?
Porque será? Será que elas estava trocadas?!!!
Desculpe fazer tantas perguntas, é que não entendo nada disso


Abraços!!!

[mobil]

ce pah ta entrando mais ar no carburador
....

[Cassiano Amui]

mas pode dar algum problema ou é melhor?
Eu deixei trocado... parece que ficou até mais esperto!!!!