Rapaziada,


To precisando do gabarito dos emblemas do Gol ls.

Alguem têm ?

Fala Bleidão...

Então cara... eu acho até que ta funcionando sim... o que me parece, é que o cabo não está deixando abrir aquela caixinha que deixa correr a água do radiador..tanto pelo botão ou direto na alavanquinha.. o cabo não corrre, mas, não porque o alavanquinha está emperrada e sim porque o ...

Montei o meu agora mesmo... Ajudou muito o tutorial.. porem, os meus papelões eram muito grande para o espaço..

Isso é normal ?

João, é engraçado você dizer que AP turbo é beberrão, sendo que na teoria, o turbo deveria ser para deixar o carro mais econômico, vide os 3 cilindros que estão saindo de fabrica agora, acho que o grande problema não é o caracol em si, e sim, o resto da preparação e configuração de pressão ...

E o que eu ganho e o que eu perco usando isso em relação as MI ?

Rapaziada.. desculpa a ignorância.. mas a Throttle Body é um coletor de admissão reto ? É isso mesmo ?

Quais as principais diferenças entre ela e o coletor original da MI complementando a pergunta do Vinicius.. rsrs..

Bom pessoal,

Tenho um Gol LS 86, com ar quente, chegando o frio fui testar o bixão e percebi que o botão estava travado... Conferi todo o caminho e conclui que o problema é o cabo...

Mas não consegui identificar onde o cabo está emperrando ou porque.. parece que ele não está correndo na capa ...

Fala ai pessoal, frequentava esse fórum quando eu tinha um gol GTi 89, agora estou de volta com um voyage LS 82, ele está com um motor MD 1.6, cambio 4M, carb 2E com giclagem para economia e ta fazendo entre 9 e 10 km/L para a config eu acho que está ótimo o consumo !

Respondido por email !

Dr lins
Cara meu GTi é igual o seu... tirando o comando..
Voce não acha o escape com 1 abafador só... é muito barulhento ?

Injeção eletronica MI nova instalada a menos de 1 ano. ( vai com as peças da LE Jetronic separadas sem garantia de funcionamento.)
Escap direto; coletor 4x1 e JK feito a 9 meses.
Assoalho restaurado, Original recuperado, nao troquei por paralelos feito a 3 meses.
Tunel e longarina reforçados, muito ...

Intendi, vlw Bill !

Então bill foi oque eu quis dizer...já que nao tem haver a relação taxa e ignição/ injeção alem desse problema a taxa realmenta esta alta...

Mais Bill outra pergunta...na internet quando se fala de taxa eu so vejo numeros iguais os que voce coloco, mais os mecanicos, ja fui em dois.. falam em ...

Então Bill, é que o meu carro está com problema de ignição/injeção, ainda nao sei oque! e tambem tem um problema que com gasolina ele bate pino, mas medimos a taxa do motor e esta alta, tentei relacionar uma coisa com a outra, mas pelo jeito nao tem relação então.

Intendi cara, eu tenho isso em mente, agora vamos aproveitar a maré bill !

Isso pode influenciar na hora de medir a taxa do motor com esses aparelhinhos de mecanica ?

Cara, pq o ponto de ignição desregulado faz bater pino ?

Guilherme... Cara !
Logo quando comprei o GTi, ele veio com o mesmo problema.
Fiquei um mês para arrumar e vo te dizer cara, nao consegui, enfim, coloquei a MI, por ser de mais facil manutenção... e esse problema resolveu.
E em relação a bomba, é o seguinte, o chicote da bomba interna, é junto com ...

To pedindo 1000 R$ cara..

Cara, eu tenho um jogo de rodas 16 aqui em casa, só que estou querendo trocar por rodas Pingos dagua, está com pneus toyo 195/45 SE EU NAO ME ENGANO, da pra andar mais elas nao duram muito tempo não. se estiver interessado manda MP !

Essas sujeiras, é graxa que duas das rodas estão montadas em um ...

Rapaziada, no meu caso está estourando com ele ligado, mais quando eu estou descendo uma ladeira, e esta engatado mais sem acelerar...

pq que é problema ?