Pois é, mais um problema.
Meu ap 1.6 alcool quando eleva a rotação faz um barulho do cacete, parece metal contra metal e começa a fumaçar.

Eu acho que o motor ta indo pro pau, pois já são 370.000 Km rodados sem nunca ter abrido o motor pra nada. Mas o óleo ta normal, desse normalmente. É só em ...

é trambulador de G3.

por curiosidade: o que ajuda o trambulador de G3?

:uia: :uia: :uia:

putz, o meu ta dando umas parada meia sinistra tb, a segunda ta dando umas raspada e a terceira as vezes nao entra...
Fooooda =\

Isso ai já pode ser sincronizado... toda cuidado, porque essas raspadas ...

O meu acontece isso direto. Eu abro o bura limpo e o problema acaba.

Mas o meu bura ta soltando o niquelamento interno aí ele mesmo se emtope. Tenho um carburador suicida.

Mais ou menos a cada 2 meses eu tenho que abrir e limpar.

Valeu

Outra coisa, O carro antes disso tava patinando a embreagem. Pq se tiver vc pode aproveitar e usar a mão de obra e trocar o disco e o cabo que vai ficar macia igual carro Zero. Cuidando pra não afundar o pé no para lama.

VAleu

galera.

na madrugada minha embreagem nao funcionava mais..

tipo com o carro andano eu apertava e nao dava pra troka a marcah (( tinha que forca como se nao existice embreagem ))...

mais se eu apertace e acelerace o carro nao puxava (( como acontece com a embreagem normal ))...

ai fui no mec. e ...

Eu já tive esse problema e era a bobina que estava fudida.

A bobina é a maior prejudicada devido a alta temperatura.

Faz o seguinte teste. Enrola um pano úmido nela e tenta andar. Se for a bobina o seu carro vai sustentar um tempop maior sem morrer. Pois o pano estará retardando o aquecimento.

O ...

O que acontece que seu carro ta afogando, por isso do cheiro, ta sobrando combustível.

Agora pode estar afogando, devido algum problema na parte elétrica(vela principalmente), ou até mesmo mistura muito rica.

Isso eu vejo acontecer muito no alcool. Na gasolina raramente

Naum sei se ajuda.

Vou dar uma olhadinha e depois coloco.

O óleo eu já uso o pra alta quilometragem.

Gostei dessa do ponto, eu acho que esse barulho apareceu após ir ao mecanico

Correia e esticador eu troquei a pouco tempo. Não sei..

Mesmo assim valeu!

Alguem possui algum tutorial sobre troca da valvula termostática.

Se não tiver algumas instruções de como trocar, pois gosto de fazer tudo sem ter que pagar mecanico.

Valeu

Pois é, mais um problema.
Meu ap 1.6 alcool quando eleva a rotação faz um barulho do cacete, parece metal contra metal e começa a fumaçar.

Eu acho que o motor ta indo pro pau, pois já são 370.000 Km rodados sem nunca ter abrido o motor pra nada. Mas o óleo ta normal, desse normalmente. É só em alta ...

bom dia galera...eu tenho esse problema no meu cht 1.6 as vezs...soh anda na maciota mas qdo acho algum infeliz q quer testa o motor e dou uma esticada alem do normal qdo paro o carro mtas vezes ele perde a lenta e fica a ponto de morre ou as vezes raramente qdo se pisa fundo ele fica acelerado..ai ...

Rafaeltex

Cara, uma informação, vc esta usando os gicles originais nesse seu bura?
Vc sabe informar qual é?
Ta fanzendo quanto (Km/L)?
Valeu

Então, agora voltou o problema de novo. Só que dessa vez eu mesmo abri e limpei com ajuda do tutorial, que aliás é excelente.
Aproveitei e dei uma olhada ...

Saraivaa,


Beleza ???


Esse lance das luzes é até que normal, mas se estiver baixando muito dá uma revisada na bateria e alternador ......
de repente um dos dois tá meio fraco ....
Já conseguiu regular o bura ???


Abraços !!!! :cool:

Na verdade, de tanto fuçar no bura eu fiquei confuso. Meu ...

E aí pessoal beleza???

É o seguinte, veja se alguém pode me ajudar...
Eu tenho um gol quadrado 95/96 1000 CHT a mais ou menos um ano e meio, e de um mês pra cá ele está passando óleo para o carburador, alguém sabe me dizer o que eu tenho que trocar, quanto custa etc...

Ficaria agradecido se ...

É por isso que eu acho que o carro não anda tanto. Acho o desempenho dele semelhante a de um 1.6. Mas porque os caras desabilitam o 2º estágio? Não tem como contornar isso?

naum sei o pq disso, deve ser meio ruim de passar gas na agulha do 2º estagio

eu acho q deve ser exatamente o contrário ...

1-O carburador é niquelado por dentro pra proteger da corrosão, então, como o bura ta indo pro pau ele ta soltando uns pedacinhos de niquel que entopem aqueles buraquinhos malditos

Isso é o q/ tá rolando c/ o meu bura...

O meu é original... tirei qdo. turbinei o carro, e deixei o original ...

Tarcisio escreveu:Uma hipótese é o nivel da cuba baixo, o que faria ele falhar um pouco se o carro ficar muito inclinado.

Concordo também'!!

No meu eu acho que ja descobri, ta dando excesso mesmo.
tem um cheiro de gasolina sempre que ando com ele...

é só mandar regular....vou fazer isso nesse fim de semana e conto como ficou....


um abraço e até mais...

Camarada, esse cheiro pode aparecer quando o carro morre desse jeito a gasolina ...

Cara, faz o seguinte teste, quando isso acontecer, pega uma toalha molhada e encosta ela toda na bubina e liga em seguida. Se pegar normal é porque a bobina que está com problema.

Na maioria das vezes quando isso acontece é devido a alta temperatura da bobina que se estiver estragada faz o carro ...

Pode ser duas coisas:

1-O seu segundo estágio não está fechando completamente, quando vc pisa fundo ele abre todo e pode não estar fechando na hora causando uma entrada de ar que deixa a mistura fraca.

2-A base do bura pode ter também uma entrada de ar e acontece a mesma coisa, pelo menos na ...